Facebook

Cara Pasang Relay Klakson atau Lampu Tambahan

relay0

Banyak diantara kita yang kurang puas dengan suara klakson bawaan motor/mobil yang kurang keras/lantang, atau juga lampu standar yang kurang terang atau berdaya kecil.

Di toko partshop atau asesoris otomotif, banyak dijual klakson aftermarket yang suaranya bagus seperti Fiam, Hella, bosch, PIAA, Wolo, Hadley, fer, dsb. Klakson tersebut membutuhkan daya yang cukup besar, sayangnya kabel yang terpasang pada klakson standar bawaan motor/mobil tidak dapat mengakomodasi kebutuhan daya tersebut.

Malah bisa jadi saklar klakson tersebut akan cepat rusak karena setiap kali ditekan, akan mengeluarkan percik api pada metal contact didalamnya yang lama kelamaan akan aus, bahkan plastik case nya akan meleleh. Begitu juga dengan pemasangan lampu yang berdaya lebih besar, akan berkasus sama dengan kasus di atas.

Info lengkap plus foto super besar klik disini

Nyalakan Lampu di Siang Hari

Artikel ini dimuat atas ijin dan sepengetahuan Mas Firmansyah Saftari selaku pemiliki situs www.saft7.com Kraksaan [dot] COM menyampaikan terima kasih atas ijin Beliau dan ini adalah contoh bagaimana para blogger beraliansi dan saling menghormati hak cipta tulisan masing-masing. Artikel dimodifikasi sedikit untuk memperjelas tema tulisan.

Di Surabaya, pada tahun 2005, program uji coba ini berhasil mencatat turunnya angka kecelakaan sepeda motor hingga 50%.

TO SEE and TO BE SEEN

Dalam berlalu lintas, kita akan menggunakan prinsip “To See and To be Seen”. Saat di jalan, kita harus bisa melihat keadaan sekitar dan untuk bisa dilihat pengendara lain.

Mengapa? TIDAK SEMUA ORANG punya kemampuan melihat, mencerna situasi dan ber - reaksi dengan baik. Ada yang cepat tanggap, ada yang lambat, bahkan ada yang tidak peduli.

Jika kita NYALAKAN LAMPU di SIANG HARI, kehadiran motor kita lebih disadari, dirasakan dan direspon lebih baik oleh pengendara lain.

Foto-foto Nyata klik disini Baca Komentar (1)

Vario Techno

KOMPAS.com — Skutik Vario Techno merupakan andalan terbaru Honda untuk memperkuat line-up Honda bersaing dengan kompetitor utamanya, yaitu Yamaha, yang mengandalkan Mio. Di segmen ini, Mio telah menjadi generik untuk skuter otomatik di Indonesia.

Selengkapnya

Hajar Karat di leher knalpot

KOMPAS.com - Yang punya motor, coba perhatikan pada leher knalpot. Pasti terdapat karat, yang kalau didiamkan bisa membolongkan pipa saluran buang tersebut. Munculnya karat lantaran suhu yang begitu panaas di leher knalpot ketimbang di bagian ujungnya.

Sehingga, kotoran yang menempel langsung lumer dan mambantu cepatnya proses timbul karat. Aprianto, mekanik Cemerlang Motor di Pondok Gede,Jakarta Timur membagi ilmu cara melenyapkan karat. Caranya mudah, mau tahu?

Selengkapnya

Setang Skutik

KOMPAS.com - Pesatnya perkembangan modifikasi sepeda motor di Tanah Air diikuti dengan komponen pendukungnya. Di antaranya, setang yang desainnya semakin variatif. Memang, sekarang ini sangat didominasi model low rider dan sport look.